在挖掘机生产线上，一个焊机器人不仅可抵四五个焊工，还让生产出有的产品使用寿命刷了两番，售后问题增加3/4；在夜晚的街头，排爆机器人三目炯炯有神，夜间识别率高达90%以上，可以确切地拍到车牌号、驾驶员人；我国自主设计的大白鲨飞行中机器人于是以赶赴南极，将为中山站新机场选址展开冰盖勘查无论我们否作好打算，一个毋庸置疑的事实就是，机器人早已走进科幻电影，朝著向我们走过。　　面向实际应用于　　今年上半年，欧盟启动世界仅次于民用机器人研发计划，总研发投放28亿欧元。

美国也于去年公布了机器人发展规划及路线图，射击研发新一代与人密切协作的机器人。韩国施行了第二个智能机器人研发5年规划。

各国的争相布局充分证明了机器人是制造业皇冠顶端的明珠，于是以沦为新的工业革命的一个切入点和最重要增长点，将影响全球制造业格局。　　对于中国而言，发展机器人变得尤为重要。

一方面，工业4.0和工业互联网的新工业革命大潮来势凶猛，发达国家制造业转往对中国世界工厂地位带给压力；另一方面，劳动力供给渐渐增加、劳动力成本较慢下跌，以及高能耗、高污染、较低技术含量、较低产品附加值等因素让中国制造业受到多重束缚。这些，要求了发展机器人对于我国而言早已从最合适沦为必选。　　《经济日报》记者从科技部了解到，我国机器人经过近30年的发展，早已可行性创建起了从机器人应用于基础研究到产业化的研发体系，在工业与服务机器人产业化、特种机器人技术研制成功与系统应用于、机器人前沿技术储备等3个层面，都获得了长足发展。我国工业机器人、服务机器人产业已不具雏形。

我国在机器人基础技术、基础元部件、机器人系统研发及构建应用于等方面具备长年的研究累积，先后研制出点焊、弧焊、喷漆、组装、码垛运送、自动引领车等多种型号的机器人产品，研制出多种面向实际应用于的专用机器人系统。　　特别是在有一点注目的是，类似环境服役机器人也已崭露头角。

我国早已顺利研制出6000米自治权水下机器人、宽航程水下机器人、7000米水潜水器器（蛟龙）、系列化作业型水下机器人（ROV），为谱系化机器人研究与规模化应用于奠下了坚实基础。我国自律研发的多种型号核裂变填运营确保机器人早已投入使用，并早已部署多个面向未来核聚变试验装置的运营确保机器人系统，为我国核能源安全性利用获取了技术手段。同时，我国用作救灾救援、公共安全等领域的多种型号机器人早已转入样板应用于阶段。

　　市场潜力极大　　据国际机器人联合会（IFR）统计资料，近年来，全球范围内工业机器人以多达10%的速度快速增长，2012年全球工业机器人装机量多达120万台，而我国装机量相似10万台，仅有占到全球总装机量的8%。2012年，我国每万名产业工人所享有的工业机器人数量仅有为25，近高于日本的339、韩国的347、德国的250，严重不足国际平均水平58的二分之一。数据指出，我国制造业自动化程度尚能正处于较低水平，距制造业强国另有大约10倍的快速增长空间。

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